Zweifelsohne legendär ist der Taunus I der Baureihe '70-'75 - und das nicht erst seit Bang Boom Bang. In den 70ern der Verkaufsschlager, in den 80ern als Altmetall avancierte der Ford Taunus in den 90ern zum Kult.

Das Ford-Taunus-Programm von 1970 umfasste 34 Modellvarianten. Im Grunde genommen wurden die drei Karosserieformen Limousine, Turnier und Coupé als 2, 4 und 5-Türer in den Ausstattungen Standard (keine Bezeichnung), L, XL, GT und GXL ausgeliefert.
Motorisiert war der "Knudsen-Taunus" (benannt nach dem amerikanischen Ford-Designchef der späten 60er Jahre) mit 4-Zylinder Reihe (1,3l und 1,6l) und dem V6-Motor (2,0 später auch 2,3 ).

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